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スタッドレスタイヤ アイスナビ7 二年目の使用終了 来シーズンもまだまだ使えそうです

2023年令和5年度の冬は暖冬でしてね。
ここまで全国的に暖冬だったのも珍しいくらい、全国で雪が少なく暖かい冬となりましたね。
それでも、私の生息地四国でも2024年1月に山間部で大雪になりましたが、今期はその一度だけ。

2024年3月になりちょっとだけ寒くなる日はありますが、さすがに雪が降るほどでもなく、2月なんかは気温が20度に達した日もありました。
3月になっても気温は高いと言う予報なので、ラクティスちゃんに装着してるスタッドレスタイヤ「アイスナビ7」を取り外してサマータイヤに戻したいと思います。

二年目のアイスナビを取り外し

2024年3月、ちょっと寒い日でしたが山間部でも雪が降る事もなく、天気予報などを見ても我が生息地ではもう雪が降る事はないようです。
2023年令和5年度は暖冬で雪が降る事が少なく、逆に気温が高くスタッドレスタイヤにはあまり良くなかったシーズンかと思います。

さらに、2024年3月以降の予報で例年より気温が高い日が続くと言う事で、スタッドレスタイヤからサマータイヤに変更したいと思います。

スタッドレスタイヤ アイスナビ7 二年目の使用終了 来シーズンもまだまだ使えそうです

さすがにもう、生息地の四国では雪が降る事はないと思いますので、スタッドレスタイヤ「アイスナビ」から「イーグル LS EXE」に交換します。
両方ともグッドイヤータイヤで、低価格ですが高性能なタイヤで私のお気に入りです。

スタッドレスタイヤからサマータイヤへ交換

では、スタッドレスタイヤからサマータイヤへ交換していきます。
愛車のラクティスはスタッドレスタイヤ用に15インチにインチダウンしています。

ラクティスの純正ホイールは16インチなのでタイヤ交換ではなくホイールごと交換すればいいだけなので楽チンです♪

まずは、フロントから~~
その前に、現在装着している15インチスタッドレスタイヤとホイールに次回の時に装着する場所の目印をつけておきます。

私は今期使ったフロントタイヤは次期はリアへ。
リアはフロントに回して使用しています。
なので、「次回、リア」「次回、フロント」とシールを貼っておきます。

スタッドレスタイヤ アイスナビ7 二年目の使用終了 来シーズンもまだまだ使えそうです

上記の写真にある緑色のマスキングテープに次回のタイヤ位置を書いて外しますw
もうね、忘れっぽいのでw
装着するサマータイヤも全開にマーキングしてるので今回は装着と同時にタイヤローテーションも出来ます!
( ̄ー ̄)ニヤリ

ホイールの脱着と締め付け

フロントタイヤを交換する際には私はフロアジャッキを使用し、エンジンマウントにジャッキを掛けて車を上げてます。
左右一本ずつでもいいですが、せっかくフロアジャッキがあるのでフロント後と持ち上げますw

そして、スタッドレスタイヤが付いてるホイールを取り外し純正16インチのサマータイヤに交換です。

ホイールナットを外す時はインパクトレンチを使いますが装着時は手である程度ナットを締め付けて最後はトルクレンチで適正トルクで締め付けます。

スタッドレスタイヤ アイスナビ7 二年目の使用終了 来シーズンもまだまだ使えそうです

ラクティスのホイール締め付けトルクは103N·m(10.5kgf·m)です。
締めすぎには注意しましょう!

トルクレンチで作業した時のカチカチ音がなんか気持ちいいw
そして、ちょっと整備士になった気分♪
ですが、おふざけ無しでしっかりトルクを管理してホイールナットを締め付けましょう!

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ラクティス リアのジャッキポイント

次はリアタイヤの交換です。
ラクティスのリアをジャッキアップする時の注意点です。

ラクティスのリアをジャッキアップする時に「リアアクスルビーム」にジャッキを掛ける方が居られますがアレ曲がる時があるので止めた方が良いですよ。

「リアアクスルビーム」はリアの左右の足回りを繋ぐ車中下リアの足を繋いでるコの時に棒です。
ここにジャッキを当てると「リアアクスルビーム」が曲がって足回りが歪んだりアライメントが狂ったりします。

下記写真参考
赤い部分の棒にジャッキを当てるのではなくラクティスのリアジャッキポイントは、リアバンパーのすぐ奥にある下につき出した部分がジャッキポイントになります

スタッドレスタイヤ アイスナビ7 二年目の使用終了 来シーズンもまだまだ使えそうです

これ、意外とやっちゅ人居るんですよね(^^;)
プライベーターでは特にい良くて、あそこでいいんじゃね?って事でリアアクスルビームにジャッキを当てちゃう。

実際、ジャッキ当てたからすぐに曲がるって訳ではないですよ。
ですが、推薦しません。って事です。

車好きで何度もジャッキアップする時にリアアクスルビームにジャッキを当てて持ち上げて曲がってる車両何度も見た事ありますw

ですが、ココ注意してもらいたいのですが、車両によりリアアクスルビームがジャッキポイントになってる車両もあったりします。
なので、自分で作業する際は車両のジャッキポイントは調べて指定される所にジャッキを当てて車をあげましょう。

私が乗るラクティスの場合は「リアアクスルビーム」ではなくて、リアバンパーすぐ裏にジャッキポイントがあるのでそちらでジャッキアップしてくださいね!って事です。

無事にフロントとリアのタイヤ交換も完了してサマータイヤ仕様になりましたw
くれぐれも自分で作業する時は平坦な場所そしてジャッキアップ後は車両の落下防止の対策を行いましょう。

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