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グッドイヤー「アイスナビ7」雪道レビュー!ラクティス(FF)での制動・登坂性能 走った感想

雪道に苦手意識がある方や、非降雪地域にお住まいで「たまの雪」に備えたい方は必見です!本記事では、過去に雪道事故を経験した筆者が、愛車のラクティス(FF)にグッドイヤーのスタッドレスタイヤ「アイスナビ7」を装着し、ガッツリ凍結・積雪した峠道を実走レビュー。
スタッドレスタイヤを過信していた筆者が驚いた「曲がる・止まる」の真実と、FF車での急坂走破性能を、実体験に基づいたリアルな視点でお届けします。

この記事の見どころ
  • FF車×アイスナビ7の限界は? 10cmの圧雪路や凍結路での挙動を詳しく解説
  • 雪道トラウマを克服! 事故経験者だからこそ伝える、安全運転のリハビリ走行
  • コスパと性能のバランス 乾燥路面でも走りやすい「アイスナビ7」を選んだ理由
  • 広場での制動実験 フルブレーキや急ハンドルでどれくらい滑るのかを体感検証

【この記事の基本情報】

項目内容
検証場所高知県高岡郡梼原町付近(幹線国道・峠道)
走行車両トヨタ ラクティス(120系)
駆動方式前輪駆動(FF)
装着タイヤグッドイヤー ICE NAVI 7(アイスナビ セブン)
路面状況圧雪路(約10cm)、凍結路面(ブラックアイスバーン含む)

グッドイヤー「アイスナビ7」を選んだ理由と検証環境

この年は暖冬でホント温かい日が多くて、昨年から装着してるスタッドレスタイヤ「アイスナビ」の出番がないぞ!!w
それもそのはず、らくどらぶーんの生息地は四国なのでそれほど雪は降りませんが山間部は雪が降ったりするので保険と思って冬はスタッドレスタイヤ、【グッドイヤー・アイスナビ】装着してます。

ですが、我が地元ではスタッドレスタイヤの装着率はかなり低いですね。
雪が降る時は地元から出ない!w
そして、年に一回雪が降るか降らないか?って所なのでそんな所ではスタッドレスタイヤ装着しませんよね(^^;)

私は、出掛ける事が好きなので冬場は移動時に雪が降る所があるのでスタッドレスタイヤを装着しています。
アスファルト道路でも運転しやすくて「摩耗も少なく、いざと言う時にしっかりとスタッドレスの効果を発揮してくれる、【グッドイヤー・アイスナビ】を装着しています。

それにしても雪に遭遇する事が無い!
特に今年は暖冬で山間部でも全く雪が降らないw

ですが、先週今季最強寒波がやってきました!!!
家から道路状況のライブを見ながら山間部の雪の状況を確認して、出発!!雪道!!w

【実走レビュー】積雪・凍結した峠道での「アイスナビ7」の挙動

圧雪路10cm!FF車でも急勾配の坂道は登れるのか?

ちょっとした雪道、雪が少ない所は走った事はあるのですが~今回はガッツリ雪が積もってさらにカッチンコッチンに凍結してる場所も。橋の上などは積雪があってその下は氷!
目的地までは急な坂道が続く場所で、後ろから地元民に煽られながらw(悪意はない)雪道ド素人の私はドキドキしながら雪道を走ってきました。

グッドイヤー「アイスナビ7」雪道レビュー!

写真は、安全な場所での道の状況ですが、慣れない雪道では助手席の奥方も写真撮る余裕もないくらい二人で相当緊張しながら雪道を走りましたw
一番ひどい所では、除雪後10センチくらい雪が積もっててさらに圧雪路面の所を走ってきました。

スタッドレスも装着してるから大丈夫だろ!と言うのはわかりますが、実は。
私達夫婦そろって、その昔雪道でかなり大きな事故をした事があるんですよね。
その時はノーマルタイヤでお相手も居てかなりの大事故を経験しました。

それからは、雪道は避けて来ましたがそろそろ雪道にも慣れておかないとスタッドレスタイヤ装着しても走った事ないなら限界値がわからないので、私だけでも練習ですねw

ちなみに私は今でもサーキット走行などをしてモータースポーツを楽しみますが、それでもやっぱり雪道はあの時の事故を思い出して「いつ滑るんだろ・・・滑ったら止まらない」が強烈なインパクトになってるのでそれを克服するために今はスタッドレスタイヤ装着して練習していますw

凍結路でのブレーキ性能|「曲がる・止まる」の安心感

グッドイヤー「アイスナビ7」雪道レビュー!ラクティス(FF)での制動・登坂性能 走った感想

車が滑る事に対しては全然平気なんですが、とにかく雪道は止まらない!と思ってるのでスタッドレスタイヤ自体も信用してませんでしたが~
昨年から装着してる【グッドイヤー・アイスナビ】で今回の雪道、峠越えをする幹線国道を走りましたが、びっくりするくらい曲がるし止まる!!

そりゃ、日本海側、東北、北海道とは雪質も違いますし雪が降る量も違うと思いますが、滅多に降らない地域で通常時(アスファルト路面)も使えて雪の日もある程度使えてくれるスタッドレスタイヤを調べて選んだのが、今装着してる「グッドイヤーアイスナビ」なんです。

雪道事故のトラウマを克服!安全な場所での限界テスト

グッドイヤー「アイスナビ7」雪道レビュー!ラクティス(FF)での制動・登坂性能 走った感想

ラクティス前輪駆動(FF車)で坂道などが不安でしたが、実際雪道をスタッドレスタイヤを装着して走ると、びっくりするくらい登ります。さらに、曲がるし止まるし!!!
スタッドレスタイヤ【グッドイヤー・アイスナビ】の性能に驚くばかりでした!w

昔、事故した時にあんなに滑ったノーマルタイヤを思いうとスタッドレスタイヤの性能は凄いですね。
ですが、過信してはいけないと思いとにかくゆっくり走って雪道になれるためのリハビリですねw

フルブレーキと急ハンドルで滑り具合を確認

安全な所で地元民に道を譲ってとにかくゆっくり雪道になれる事とスタッドレスタイヤの性能確認。
目的地の広場まで問題なく到着して、ここで色々実験。
フルブレーキでどれくらい滑るのか。
急ハンドルでどれくらい滑るのか。
色々、アイスナビとこの日の路面状況での性能を確認w

慣れてくると、だんだん楽しくなって来る雪道。
ですが、スタッドレスタイヤ装着だと言っても過信は厳禁です!!

上記の写真ですが、この場所はそうでもなかったですが周りは20センチほど積もってました。
ここは、四国内でも豪雪地帯で有名な梼原町付近。

来年あたり、軽トラでも買って雪道ドリフトしたいくらい今回の雪道ドライブはいい経験になって、色々感覚を掴めました。
スタッドレスタイヤ装着に過信せず雪の日のドライブ雪の日に行ってみたい所もあるので安全運転で楽しみたいと思います。(#^.^#)

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